前言：想要買車搖不上號，想要租車又太貴，打出租車難免會被拒載，坐公交太慢真心等不起，坐地鐵太擠實在忍不了，騎自行車太累還得吸霧霾......您是否還在被傳統(tǒng)的出行方式所禁錮著？那您有沒有想想換一種新的方式出行呢？愛卡汽車編輯前些日子因為偶然的一次機會體驗了一種新穎的交通出行方式，整體感覺很不錯，雖然不敢說是能解決一切問題的萬金油，但對于普通老百姓來說還是有實惠可賺的。那么今天我們就向大家來介紹一下這種新穎的出行方式，即“電動汽車分時租賃”。
一、何為電動汽車分時租賃？
大家都知道，在傳統(tǒng)的汽車租賃模式下，被租賃的車輛通常都是以天為單位進行計費，如果租用車輛的時間不足24小時也依然會按照一整天計算。這樣就帶來一個問題，被租賃的車輛很難在被租用的時間里得到充分使用；即便拋開不能疲勞駕駛等法規(guī)的規(guī)定，任何租車人也幾乎不可能在租用車輛的24小時里持續(xù)使用著被租用的車輛，造成被租賃車輛會產(chǎn)生大量的閑置時間，而租車人也需要為閑置的時間負擔車輛租用的費用。這也是造成傳統(tǒng)汽車租賃模式運營成本較高，同時顧客也覺得費用較貴的一個重要因素。
正是出于這樣的原因，同時也受到環(huán)境保護和降低出行成本的共同作用，“分時租車”的理念于1999年由美國的Zipcar公司在馬薩諸塞州的劍橋市首先創(chuàng)立。隨后，“分時租車”的理念和操作方法開始向全球蔓延，并于2011年進入中國大陸。
簡單說來，“分時租車”就好比很多大城市都有提供的公共自行車租賃服務(wù)，租車人可以在某一個租車點提車，然后開著車或上班、或購物、或外出辦事，到目的地后將車輛歸還給另一個租車點，然后同樣的一輛車就能夠提供給其他有需要的人使用。不但提高了租賃車輛的使用率，同時也有效地降低了租車人的使用成本，還有助于節(jié)能減排、促進環(huán)保。而我們今天要說的電動汽車分時租賃，無非就是完全以純電動汽車作為租賃車輛的一種分時租車業(yè)務(wù)。
二、目前國內(nèi)電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展概況：
隨著國家大力推廣新能源汽車的生產(chǎn)和銷售，同時也出臺了一系列相關(guān)政策來支持新能源汽車的發(fā)展，但對于普通消費者來說，他/她們對新能源汽車尤其是純電動汽車的車輛性能、電池可靠性、使用便利性仍然存在著很多的顧慮；在這樣的大背景之下，開展電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)就成了提升老百姓對于純電動汽車認知度的一項重要手段。電動汽車分時租賃不但可以對純電動汽車的發(fā)展產(chǎn)生很好的推動作用，同時也有助于讓更多的老百姓在尚不具備擁有一輛私家汽車的前提下，能夠以并不高的成本來享受擁有一輛汽車的樂趣、幸福感以及便利性。
（一）目前國內(nèi)已開展電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)的城市：
截至2015年底，國內(nèi)已經(jīng)有包括北京、上海、深圳、武漢、杭州在內(nèi)的十多個城市開展了電動汽車分時租賃的業(yè)務(wù)。
（二）目前國內(nèi)經(jīng)營電動汽車分時租賃的企業(yè)：
根據(jù)我們從網(wǎng)絡(luò)上了解到的情況，目前國內(nèi)以經(jīng)營電動汽車分時租賃為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)約有16家，覆蓋了北京、上海、深圳、杭州四個大城市。
那么這些開展電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)，它們大概的情況（例如可租賃車型、價格、網(wǎng)點數(shù)量等等）都是什么樣的呢？我們繼續(xù)以表格的形式向大家說明。
特別說明：由于市場行情可能隨時變動，下表中的車輛租賃價格僅供參考，最終價格請以租車企業(yè)的實時價格為準。
前面說了這么多，那么電動汽車分時租賃在實際的使用過程中到底是一種什么樣的體驗？這種新興的汽車租賃方式是否方便？租車的費用是否合算呢？帶著一系列的問題，愛卡汽車編輯在北京市海淀區(qū)中關(guān)村一帶隨機挑選了兩家租車公司進行了一番實際的租車體驗，至于具體的情況是怎么樣的，還請您接著往下看吧。
為了能夠更加直觀、清晰地展現(xiàn)電動汽車分時租賃是如何使用的，愛卡汽車編輯在北京市海淀區(qū)中關(guān)村一帶隨機挑選了兩家不同的電動汽車分時租賃公司（友友用車、Gofun出行），并實際租用了它們的車輛進行體驗。下面，我們就來和大家一起分享一下。
使用手機App預(yù)訂好車輛以后，我們便可以起身前往租賃公司的網(wǎng)點提車并使用所租賃的車輛了。由于電動汽車分時租賃屬于自助化程度較高的服務(wù)，因此從預(yù)訂到提車、再到用車和還車的整個環(huán)節(jié)之內(nèi)，您都需要確保自己的智能手機可以正常使用。
前面我們向大家介紹了愛卡汽車編輯以“友友用車”為例親身體驗電動汽車分時租賃的全過程，由于在策劃本次選題的時候我們發(fā)現(xiàn)在同一個較大的停車場或?qū)懽謽侵苓�，有時候會有多家租賃公司同時設(shè)立網(wǎng)點的情況；因此再去體驗另外一家公司的電動汽車分時租賃服務(wù)就讓我們覺得很有必要了。下面我們就向大家再簡單介紹一下此次愛卡編輯體驗過的另外一家電動汽車分時租賃公司“Gofun出行”的服務(wù)是怎么樣的吧。
鑒于時間有限，我們很難把國內(nèi)每一家經(jīng)營電動汽車分時租賃的公司的服務(wù)都體驗一遍，考慮到在具體的運營上，不同的租賃公司會有不同的方式，包括網(wǎng)點數(shù)量、租車價格、租賃車型等等都會有著這樣或那樣的不同；為了能夠便于大家更好地理解電動汽車分時租賃，我們總結(jié)了以下幾個大多數(shù)朋友都會產(chǎn)生疑問的問題，來統(tǒng)一為大伙兒進行解答。
1、租用分時租賃的電動汽車，需要我自己充電嗎？
原則上來說，租賃公司不建議您自行為車輛充電。首先，您支付的租車費用里已經(jīng)包含了用電的成本，沒有自己充電的必要；其次，租賃公司在網(wǎng)點都會安排專門的工作人員負責對歸還的車輛進行必要的工況檢查、衛(wèi)生清潔以及充電。因此，您在使用車輛的時候需要經(jīng)常關(guān)注剩余電量以及可續(xù)航里程，盡可能不要在歸還車輛之前將電量徹底用盡。
2、是否可以異地還車呢？
一般來說，租賃公司并不會絕對不支持顧客異地還車。但由于異地還車會為租賃公司帶來額外的管理成本，通常會收取顧客較高的異地還車手續(xù)費（一般會在100元/次甚至更高）；高昂的手續(xù)費和租用電動汽車本身較低的租金比起來就顯得非常不值得了，因此不建議大家異地還車。當然了，也有個別網(wǎng)點數(shù)量眾多且網(wǎng)點分布密集的大型租賃公司可以支持免費異地還車，但畢竟是個案。
3、如果將車輛歸還之后發(fā)現(xiàn)自己有私人物品遺忘在車內(nèi)該如何找回來？
分兩種情況，如果是您在鎖車之后第一時間發(fā)現(xiàn)有私人物品遺忘在車內(nèi)，我們建議您直接通過手機App重新預(yù)訂該車輛，然后遙控開車門，將遺忘在車內(nèi)的私人物品取出，再結(jié)束用車并遙控鎖車門。這個過程通常只會占用一分鐘的時間，雖然需要您再次支付數(shù)額非常小的租金，但比起聯(lián)系工作人員過來幫您開門取東西所占用的時間成本就不算什么了。
如果是您在用車結(jié)束較長時間之后才發(fā)現(xiàn)有私人物品遺忘在車內(nèi)，并且之前您租用的車輛已經(jīng)有別的顧客在使用，那么建議您聯(lián)系租賃公司的客服人員以咨詢?nèi)绾握一剡z失物品。
4、車輛使用期間如果發(fā)生交通事故應(yīng)該如何處理？
如果您在用車期間發(fā)生交通事故，無論是誰的責任，請您第一時間聯(lián)系租賃公司的客服人員，如實講清事故情況，由相關(guān)的工作人員指導(dǎo)您配合交警進行事故處理以及必要的保險報案。切不可隱瞞事實或逃逸，以免造成更為嚴重的后果。當然了，還是希望大家在租車期間能夠安全駕駛，一路平安。
5、電動汽車分時租賃需要交押金嗎？
一般來說都不需要交押金，也不需要凍結(jié)信用卡預(yù)授權(quán)。
6、如果我想要租用電動汽車，是否一定需要持有信用卡？
想要使用電動汽車分時租賃服務(wù)，通常來說擁有一張信用卡會讓租車和支付費用變得更加方便、快捷，而且有的租賃公司要求租車的顧客必須持有信用卡，在辦理租車人的身份認證審核階段就需要將信用卡綁定至注冊賬戶（例如本文中體驗過的Gofun出行）。
當然了，并非所有提供電動汽車分時租賃的公司都要求顧客一定要持有信用卡。如今這個時代，非現(xiàn)金支付方式已經(jīng)變得越來越豐富且便利，有些租車公司也支持顧客通過微信支付或者其他一些非現(xiàn)金的支付方式來結(jié)算租車費用（例如本文中首先體驗的友友用車，其租車費用就支持使用微信零錢進行支付）。具體情況還是要以您所選擇的租賃公司的實際要求為準。
7、如果在車輛使用期間發(fā)生了交通違法行為，需要自己承擔并處理嗎？
您的每一次租車行為在租賃公司都會留有詳細的記錄，如果在用車期間發(fā)生了現(xiàn)場交通違法行為，自然需要您自行承擔、處理并及時繳納罰款；如果在用車結(jié)束之后一段時間被查出您租用車輛期間發(fā)生了非現(xiàn)場交通違法行為，在接到租賃公司通知后也需要您自行承擔并處理，尤其是要及時繳納罰款，避免因此而降低您在租賃公司所備案的信用程度，否則有可能會喪失一些獲得優(yōu)惠或額外服務(wù)的條件。
8、如果車輛在使用期間發(fā)生了故障導(dǎo)致無法正常行駛，該怎么辦？
首先不希望您在用車期間遇到這樣的倒霉事，不過如果一旦遇到了車輛故障，請您及時聯(lián)系租賃公司的客服人員咨詢?nèi)绾谓鉀Q。
編輯點評：電動汽車分時租賃作為一種新興的汽車租賃模式，已經(jīng)開始被越來越多的人們所接受和熟悉。由于分時租賃提高了車輛的使用率，有效地減少了顧客在租車期間所產(chǎn)生的閑置時間，再加上電動汽車本身就具備較低的使用成本，無疑成為了一種非常實惠且實用的新出行方式。此外，像以北京為首的一些大城市由于都在實行小汽車限購政策，對于那些飽受“搖號難”之苦、同時又不愿意或者不具備購買純電動汽車的老百姓而言，電動汽車分時租賃可以讓人們更加方便地享受到自己使用汽車的樂趣和便利，同時還不用負擔高昂的養(yǎng)車成本，是一個能讓老百姓得到實惠的新興汽車租賃模式。往大了說，還有利于讓更多的人逐漸接受并使用純電動汽車，節(jié)能減排、緩解擁堵，采用更為綠色的方式出行。
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大家都知道，在傳統(tǒng)的汽車租賃模式下，被租賃的車輛通常都是以天為單位進行計費，如果租用車輛的時間不足24小時也依然會按照一整天計算。這樣就帶來一個問題，被租賃的車輛很難在被租用的時間里得到充分使用；即便拋開不能疲勞駕駛等法規(guī)的規(guī)定，任何租車人也幾乎不可能在租用車輛的24小時里持續(xù)使用著被租用的車輛，造成被租賃車輛會產(chǎn)生大量的閑置時間，而租車人也需要為閑置的時間負擔車輛租用的費用。這也是造成傳統(tǒng)汽車租賃模式運營成本較高，同時顧客也覺得費用較貴的一個重要因素。
正是出于這樣的原因，同時也受到環(huán)境保護和降低出行成本的共同作用，“分時租車”的理念于1999年由美國的Zipcar公司在馬薩諸塞州的劍橋市首先創(chuàng)立。隨后，“分時租車”的理念和操作方法開始向全球蔓延，并于2011年進入中國大陸。
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簡單說來，“分時租車”就好比很多大城市都有提供的公共自行車租賃服務(wù)，租車人可以在某一個租車點提車，然后開著車或上班、或購物、或外出辦事，到目的地后將車輛歸還給另一個租車點，然后同樣的一輛車就能夠提供給其他有需要的人使用。不但提高了租賃車輛的使用率，同時也有效地降低了租車人的使用成本，還有助于節(jié)能減排、促進環(huán)保。而我們今天要說的電動汽車分時租賃，無非就是完全以純電動汽車作為租賃車輛的一種分時租車業(yè)務(wù)。
二、目前國內(nèi)電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展概況：
隨著國家大力推廣新能源汽車的生產(chǎn)和銷售，同時也出臺了一系列相關(guān)政策來支持新能源汽車的發(fā)展，但對于普通消費者來說，他/她們對新能源汽車尤其是純電動汽車的車輛性能、電池可靠性、使用便利性仍然存在著很多的顧慮；在這樣的大背景之下，開展電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)就成了提升老百姓對于純電動汽車認知度的一項重要手段。電動汽車分時租賃不但可以對純電動汽車的發(fā)展產(chǎn)生很好的推動作用，同時也有助于讓更多的老百姓在尚不具備擁有一輛私家汽車的前提下，能夠以并不高的成本來享受擁有一輛汽車的樂趣、幸福感以及便利性。
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截至2015年底，國內(nèi)已經(jīng)有包括北京、上海、深圳、武漢、杭州在內(nèi)的十多個城市開展了電動汽車分時租賃的業(yè)務(wù)。
（二）目前國內(nèi)經(jīng)營電動汽車分時租賃的企業(yè)：
根據(jù)我們從網(wǎng)絡(luò)上了解到的情況，目前國內(nèi)以經(jīng)營電動汽車分時租賃為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)約有16家，覆蓋了北京、上海、深圳、杭州四個大城市。
| 國內(nèi)以經(jīng)營電動汽車分時租賃為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)名錄 | |||
| 企業(yè)商號 | 法人名稱 | 所在城市 | |
| 一度用車 | 北京一度用車信息 科技有限公司 | 北京 | |
| 綠狗租車 | 北京恒譽新能源汽車租賃有限公司 | 北京 | |
| 易卡租車 | 易卡綠色(北京)汽車租賃有限公司 | 北京 | |
| 友友用車 | 北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司 | 北京 | |
| e動租車 | 北京盟友聚德商務(wù)服務(wù)有限公司 | 北京 | |
| 電車管家 | 北京易行綠動信息技術(shù)有限公司 | 北京 | |
| 蘇打出行 | 蘇打(北京)交通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 | 北京 | |
| 宜維租車 | 北京叮叮宜維汽車租賃有限公司 | 北京 | |
| 有車 | 有車(北京)新能源汽車租賃有限公司 | 北京 | |
| Gofun出行 | 北京首汽租賃有限責任公司 | 北京 | |
| EVCARD | 上海國際汽車城新能源汽車運營服務(wù)公司 | 上海 | |
| 聯(lián)程共享 | 深圳市聯(lián)程共享電動汽車租賃有限公司 | 深圳 | |
| 金錢潮 | 深圳金錢潮電動汽車租賃有限公司 | 深圳 | |
| 行之有道 | 行之有道汽車服務(wù)股份有限公司 | 深圳 | |
| 車分享 | 杭州車厘子智能科技有限公司 | 杭州 | |
| 左中右 | 浙江左中右電動汽車服務(wù)有限公司 | 杭州 | |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
那么這些開展電動汽車分時租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)，它們大概的情況（例如可租賃車型、價格、網(wǎng)點數(shù)量等等）都是什么樣的呢？我們繼續(xù)以表格的形式向大家說明。
特別說明：由于市場行情可能隨時變動，下表中的車輛租賃價格僅供參考，最終價格請以租車企業(yè)的實時價格為準。
| 國內(nèi)經(jīng)營電動汽車分時租賃主要企業(yè)運營概況 | ||||||
| 企業(yè)商號 | 主要車型 | 網(wǎng)點數(shù)量 | 租車價格 | |||
| 一度用車 | 北汽EV160/ 北汽E150 EV | 超過90家 | 0.2元/分鐘+2元/公里 | |||
| 綠狗租車 | 奇瑞eQ/北汽E150 EV/北汽EV160/ 北汽EV200/ 特斯拉MODEL S/ 紳寶 C70/ 之諾1E/ 比亞迪e6等 | 超過50家 | 時租16元起/夜租43元起/日租70元起+0.88元/公里 | |||
| 易卡租車 | 北汽E150 EV | 超過8家 | 每兩小時59元，四小時99元，日租159元。 | |||
| 友友用車 | 奇瑞eQ/北汽EV200/北汽EV160/北汽E150 EV | 超過30家 | 0.12元起/分鐘+1.2元起/公里 | |||
| e動租車 | 啟辰晨風/比亞迪e6 | 無固定網(wǎng)點，叫車后送車上門，司機跟車，到地點司機開走。 | 6:00-22:00，10分鐘以內(nèi)15元，以后每五分鐘5元；22:00-次日6:00，10分鐘內(nèi)20元，以后每五分鐘6元。 | |||
| 電車管家 | 奇瑞eQ、北汽EV200、比亞迪e6 | 超過2家 | 9:00-18:00，50元整；18:00-9:00，70元整；全天120元。 | |||
| 蘇打出行 | 啟辰晨風/比亞迪e6 | 3家 | 0.19元/分鐘+1.99元/公里。日租269元 | |||
| 宜維租車 | 江淮iEV4/ 江淮iEV5/ 北汽 E150EV/北汽EV200/比亞迪e6/ 特斯拉MODEL S | 超過5家 | 9元起，分時計費 | |||
| 有車 | 江淮iEV4/北汽E150 EV/北汽EV200/比亞迪e6/特斯拉MODEL S | 6家 | 經(jīng)濟車型15元起/小時；舒適車型25元起/小時； 商務(wù)車型49元起/小時； 豪華車型99元起/小時 | |||
| Gofun出行 | 奇瑞eQ/江淮iEV5 | 接近50家 | 0.1元/分鐘+0.8元起/公里 | |||
| EVCARD | 榮威E50/ 賽歐EV | 超過210家 | 前30分鐘15元，超30分鐘后0.5元/分鐘，每24小時最高180元 | |||
| 聯(lián)程共享 | 江淮iEV5 | 超過80家 | 40元/小時 | |||
| 金錢潮 | 江淮iEV4 | 超過50家 | 首小時20元，之后每小時6元 | |||
| 行之有道 | 奇瑞eQ | 不詳 | 12元/小時+1元/公里。注冊會員，1500元會員費，500元預(yù)存使用費用。 | |||
| 車分享 | 奇瑞eQ/北汽EV200/北汽E150 EV/之諾1E | 46家 | 16元起/小時 | |||
| 左中右 | 康迪K10 | 不詳 | 20元起/小時 | |||
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||||
前面說了這么多，那么電動汽車分時租賃在實際的使用過程中到底是一種什么樣的體驗？這種新興的汽車租賃方式是否方便？租車的費用是否合算呢？帶著一系列的問題，愛卡汽車編輯在北京市海淀區(qū)中關(guān)村一帶隨機挑選了兩家租車公司進行了一番實際的租車體驗，至于具體的情況是怎么樣的，還請您接著往下看吧。
為了能夠更加直觀、清晰地展現(xiàn)電動汽車分時租賃是如何使用的，愛卡汽車編輯在北京市海淀區(qū)中關(guān)村一帶隨機挑選了兩家不同的電動汽車分時租賃公司（友友用車、Gofun出行），并實際租用了它們的車輛進行體驗。下面，我們就來和大家一起分享一下。
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1、租用分時租賃的電動汽車，需要我自己充電嗎？
原則上來說，租賃公司不建議您自行為車輛充電。首先，您支付的租車費用里已經(jīng)包含了用電的成本，沒有自己充電的必要；其次，租賃公司在網(wǎng)點都會安排專門的工作人員負責對歸還的車輛進行必要的工況檢查、衛(wèi)生清潔以及充電。因此，您在使用車輛的時候需要經(jīng)常關(guān)注剩余電量以及可續(xù)航里程，盡可能不要在歸還車輛之前將電量徹底用盡。
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一般來說，租賃公司并不會絕對不支持顧客異地還車。但由于異地還車會為租賃公司帶來額外的管理成本，通常會收取顧客較高的異地還車手續(xù)費（一般會在100元/次甚至更高）；高昂的手續(xù)費和租用電動汽車本身較低的租金比起來就顯得非常不值得了，因此不建議大家異地還車。當然了，也有個別網(wǎng)點數(shù)量眾多且網(wǎng)點分布密集的大型租賃公司可以支持免費異地還車，但畢竟是個案。
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分兩種情況，如果是您在鎖車之后第一時間發(fā)現(xiàn)有私人物品遺忘在車內(nèi)，我們建議您直接通過手機App重新預(yù)訂該車輛，然后遙控開車門，將遺忘在車內(nèi)的私人物品取出，再結(jié)束用車并遙控鎖車門。這個過程通常只會占用一分鐘的時間，雖然需要您再次支付數(shù)額非常小的租金，但比起聯(lián)系工作人員過來幫您開門取東西所占用的時間成本就不算什么了。
如果是您在用車結(jié)束較長時間之后才發(fā)現(xiàn)有私人物品遺忘在車內(nèi)，并且之前您租用的車輛已經(jīng)有別的顧客在使用，那么建議您聯(lián)系租賃公司的客服人員以咨詢?nèi)绾握一剡z失物品。
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如果您在用車期間發(fā)生交通事故，無論是誰的責任，請您第一時間聯(lián)系租賃公司的客服人員，如實講清事故情況，由相關(guān)的工作人員指導(dǎo)您配合交警進行事故處理以及必要的保險報案。切不可隱瞞事實或逃逸，以免造成更為嚴重的后果。當然了，還是希望大家在租車期間能夠安全駕駛，一路平安。
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一般來說都不需要交押金，也不需要凍結(jié)信用卡預(yù)授權(quán)。
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想要使用電動汽車分時租賃服務(wù)，通常來說擁有一張信用卡會讓租車和支付費用變得更加方便、快捷，而且有的租賃公司要求租車的顧客必須持有信用卡，在辦理租車人的身份認證審核階段就需要將信用卡綁定至注冊賬戶（例如本文中體驗過的Gofun出行）。
當然了，并非所有提供電動汽車分時租賃的公司都要求顧客一定要持有信用卡。如今這個時代，非現(xiàn)金支付方式已經(jīng)變得越來越豐富且便利，有些租車公司也支持顧客通過微信支付或者其他一些非現(xiàn)金的支付方式來結(jié)算租車費用（例如本文中首先體驗的友友用車，其租車費用就支持使用微信零錢進行支付）。具體情況還是要以您所選擇的租賃公司的實際要求為準。
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您的每一次租車行為在租賃公司都會留有詳細的記錄，如果在用車期間發(fā)生了現(xiàn)場交通違法行為，自然需要您自行承擔、處理并及時繳納罰款；如果在用車結(jié)束之后一段時間被查出您租用車輛期間發(fā)生了非現(xiàn)場交通違法行為，在接到租賃公司通知后也需要您自行承擔并處理，尤其是要及時繳納罰款，避免因此而降低您在租賃公司所備案的信用程度，否則有可能會喪失一些獲得優(yōu)惠或額外服務(wù)的條件。
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首先不希望您在用車期間遇到這樣的倒霉事，不過如果一旦遇到了車輛故障，請您及時聯(lián)系租賃公司的客服人員咨詢?nèi)绾谓鉀Q。
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編輯點評：電動汽車分時租賃作為一種新興的汽車租賃模式，已經(jīng)開始被越來越多的人們所接受和熟悉。由于分時租賃提高了車輛的使用率，有效地減少了顧客在租車期間所產(chǎn)生的閑置時間，再加上電動汽車本身就具備較低的使用成本，無疑成為了一種非常實惠且實用的新出行方式。此外，像以北京為首的一些大城市由于都在實行小汽車限購政策，對于那些飽受“搖號難”之苦、同時又不愿意或者不具備購買純電動汽車的老百姓而言，電動汽車分時租賃可以讓人們更加方便地享受到自己使用汽車的樂趣和便利，同時還不用負擔高昂的養(yǎng)車成本，是一個能讓老百姓得到實惠的新興汽車租賃模式。往大了說，還有利于讓更多的人逐漸接受并使用純電動汽車，節(jié)能減排、緩解擁堵，采用更為綠色的方式出行。
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